Devis solaire : comment vérifier une promesse d’autoconsommation ?
Un taux d’autoconsommation élevé peut être plausible ou purement commercial. Voici comment le confronter aux horaires réels de consommation du foyer.
Un taux d’autoconsommation élevé peut être plausible ou purement commercial. Voici comment le confronter aux horaires réels de consommation du foyer.
Le pourcentage d’économies ne suffit pas. Besoin de chauffage, coût net, consommation électrique estimée, énergie remplacée et horizon de détention doivent être chiffrés.
Le bon ordre dépend de l’âge des équipements, du renouvellement de la voiture, des futurs usages électriques et du temps que vous comptez rester…
Un devis pertinent ne se juge pas seulement à son total TTC. Hypothèses, dimensionnement, production annoncée et travaux annexes doivent être lisibles.
Le rendement photovoltaïque varie selon la localisation, l’orientation et les pertes. Une estimation locale améliore fortement un premier calcul.
Ajouter un gros usage électrique ne signifie pas automatiquement augmenter fortement la puissance souscrite. La simultanéité et le pilotage comptent.
Le mauvais équipement au mauvais moment peut détruire une partie de la rentabilité. Voici les erreurs d’ordre les plus fréquentes entre VE, solaire, PAC,…
Le DPE apporte des informations utiles sur le bâti et les équipements, mais il ne remplace ni la consommation réelle ni une étude de…
Une batterie peut augmenter l’autoconsommation sans créer assez d’économies pour rembourser son coût. Le bon indicateur est la valeur des kWh réellement déplacés.
Pour savoir si un VE est pertinent, comparez le coût total au moment où vous auriez de toute façon changé de voiture : énergie,…